ウィンドウをボディに取り付けました。が、はめ込みがきつくて前部のピラー付け根のクリアー層にクラックを少し入れてしまいました。。よく見なければわからないレベルですが、クリアー液で部分的に補修を試みます。
ルーフのエアインテークの開口部は実車の仕様をもとに薄いプラバンで塞ぎ、デカールを貼りました。
プジョーのエンブレムを取り付けました。エッチングの2枚重ねでなかなかリアルです。ライトカバーは裏からスモークを一吹きしています。
ワイパーの作りがごついので、削ってシャープにしました。
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2013年10月6日日曜日
Peugeot 207 S2000 製作中 (11)
デカールを貼ったリアのウィンドウに水性トップコートを厚吹きして保護します。
ウィンドウをボディに取り付けました。が、はめ込みがきつくて前部のピラー付け根のクリアー層にクラックを少し入れてしまいました。。よく見なければわからないレベルですが、クリアー液で部分的に補修を試みます。
ルーフのエアインテークの開口部は実車の仕様をもとに薄いプラバンで塞ぎ、デカールを貼りました。
プジョーのエンブレムを取り付けました。エッチングの2枚重ねでなかなかリアルです。ライトカバーは裏からスモークを一吹きしています。
ワイパーの作りがごついので、削ってシャープにしました。
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ウィンドウをボディに取り付けました。が、はめ込みがきつくて前部のピラー付け根のクリアー層にクラックを少し入れてしまいました。。よく見なければわからないレベルですが、クリアー液で部分的に補修を試みます。
ルーフのエアインテークの開口部は実車の仕様をもとに薄いプラバンで塞ぎ、デカールを貼りました。
プジョーのエンブレムを取り付けました。エッチングの2枚重ねでなかなかリアルです。ライトカバーは裏からスモークを一吹きしています。
ワイパーの作りがごついので、削ってシャープにしました。
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