パーティングラインを消し、スジボリをタガネで強調した後で表面を#1500〜#2000のペーパーで整えます。黄色は色むらになりやすいので、サフは吹かず黄色の形成色の上から直接タミヤ缶スプレーのイエローで塗装しました。
塗装が乾燥した後、一気にデカールを貼りました。デカールの保存状態が良かったせいかトラブル無く完了しました。
GSR初音ミクの後だとこれぐらいのデカールであれば楽に感じてしまいます。サフなしの効果で塗膜も薄くシャープな雰囲気です。
2014年5月12日月曜日
ProMarkt-Zakspeed AMG MERCEDES C-CLASS DTM 製作中#1
タミヤのプロマルクト・ザクスピード AMGメルセデスCクラスDTM(長い！)を製作します。初版は1994年の年代物です。デカールがそろそろやばそうなので作ってみたいと思います。
パーティングラインを消し、スジボリをタガネで強調した後で表面を#1500〜#2000のペーパーで整えます。黄色は色むらになりやすいので、サフは吹かず黄色の形成色の上から直接タミヤ缶スプレーのイエローで塗装しました。
塗装が乾燥した後、一気にデカールを貼りました。デカールの保存状態が良かったせいかトラブル無く完了しました。
GSR初音ミクの後だとこれぐらいのデカールであれば楽に感じてしまいます。サフなしの効果で塗膜も薄くシャープな雰囲気です。
パーティングラインを消し、スジボリをタガネで強調した後で表面を#1500〜#2000のペーパーで整えます。黄色は色むらになりやすいので、サフは吹かず黄色の形成色の上から直接タミヤ缶スプレーのイエローで塗装しました。
塗装が乾燥した後、一気にデカールを貼りました。デカールの保存状態が良かったせいかトラブル無く完了しました。
GSR初音ミクの後だとこれぐらいのデカールであれば楽に感じてしまいます。サフなしの効果で塗膜も薄くシャープな雰囲気です。
2014年5月8日木曜日
Miku Hatsune GSR BMW Z4 GT3 2013 (フジミ 初音ミク グッドスマイル BMW) 完成
初音ミク グッドスマイル BMW Z4 2013 完成しました！
2013仕様のデザインを崩さないようにできるだけデカールの配置が左右対称になるように気をつけました。
真横から見るとローダウンの成果が見て取れます。
シルバーとピンクのラインはデカールではなく塗装処理しましたが、結果的には良い仕上がりになりました。
Z4のリアビューてかっこいいなぁ。
今回もデカールには悩まされましたが、最終的に形にできて感無量です。
間違って作ったリアウィング、やっぱり作り直して良かったです。各部エッチングパーツによる精密感も出ています。リアカメラやマフラーも良い感じになりました。
アンテナ脇の補機もプラ棒で再現してみました。
前回製作した2011仕様との2ショット。甲乙付けがたいです。
初音ミク グッドスマイル BMWを2個作った事でデカール貼りのスキルが向上したかもしれません（笑）こうなったら、さらなる修行敢行で2012仕様も作りたいと思います！
他の画像はギャラリーにアップしました。よろしければご覧ください。
2014年5月7日水曜日
Miku Hatsune GSR BMW Z4 GT3 2013 (フジミ 初音ミク グッドスマイル BMW) 製作中 #22
最後の仕上げに入ります。フロント内部のラジエターと仕切板(エッチングパーツ)を取り付けます。
エッチングのメッシュを取り付けました。
ドアミラーはエッチングパーツを磨いたものを取り付けています。
アンテナは基部だけキットのまま利用して、細い部分は洋白線(0.3mm)に置き換えています。 また、省略されているリアカメラはプラ棒を削って再現します。レンズ部分は黒いデカールを細かく切り出したものを貼り、上からエナメルクリアーを塗っています。
ワイパーはエッチングパーツを組み立てて、フラットブラックで塗装しました。
これらを取り付けていよいよ完成となります。
エッチングのメッシュを取り付けました。
ドアミラーはエッチングパーツを磨いたものを取り付けています。
アンテナは基部だけキットのまま利用して、細い部分は洋白線(0.3mm)に置き換えています。 また、省略されているリアカメラはプラ棒を削って再現します。レンズ部分は黒いデカールを細かく切り出したものを貼り、上からエナメルクリアーを塗っています。
ワイパーはエッチングパーツを組み立てて、フラットブラックで塗装しました。
これらを取り付けていよいよ完成となります。
2014年5月3日土曜日
Miku Hatsune GSR BMW Z4 GT3 2013 フジミ (初音ミク グッドスマイル BMW) 製作中 #21
カナードはキットのものをヤスリで半分ぐらいの薄さになるまで削りました。ウェストブラックの上からクリアブラックを塗装しています。
カナードをフロント脇に取り付けました。キットでは省略されている牽引ロープ(エッチングパーツを赤で塗っています)もあわせて取り付けました。
リアウィングの支柱はエッチングパーツです。パーツが細分化されていて、組み立て、塗装するとなかなかリアルです。
ボディに固定しておきます。ようやく完成が見えてきました！
カナードをフロント脇に取り付けました。キットでは省略されている牽引ロープ(エッチングパーツを赤で塗っています)もあわせて取り付けました。
リアウィングの支柱はエッチングパーツです。パーツが細分化されていて、組み立て、塗装するとなかなかリアルです。
ボディに固定しておきます。ようやく完成が見えてきました！
2014年4月27日日曜日
Miku Hatsune GSR BMW Z4 GT3 2013 (フジミ 初音ミク グッドスマイル BMW) 製作中 #20
リア開口部にエッチングメッシュを取り付けます。先にプラバンの細切りでダボを作ってから縁沿いに瞬間接着剤で固定します。
外から見るとこんな感じです。
ついでにボンネット開口部にもメッシュを取り付けました。
リア開口部の中身を作ります。といってもマフラーだけです。１から形成する気はないのでウィングが欲しくて買っていたパーツセットに付属するマフラーを流用します。
都合の良いことにマフラーパーツは2セット付属しています。
メッキを落としてからパーツを切り貼りして、てきとうにこんなかたちを作りました。
スーパーアイアンで塗装しました。
固定方法ですが、まさかのポリパテのみ。。
でも大丈夫です。シャシーと合わせると良い感じに収まってくれるのです。(メッシュ越しにマフラーがうっすら見えます)
外から見るとこんな感じです。
ついでにボンネット開口部にもメッシュを取り付けました。
都合の良いことにマフラーパーツは2セット付属しています。
メッキを落としてからパーツを切り貼りして、てきとうにこんなかたちを作りました。
スーパーアイアンで塗装しました。
固定方法ですが、まさかのポリパテのみ。。
でも大丈夫です。シャシーと合わせると良い感じに収まってくれるのです。(メッシュ越しにマフラーがうっすら見えます)
2014年4月25日金曜日
Miku Hatsune GSR BMW Z4 GT3 2013 (フジミ 初音ミク グッドスマイル BMW) 製作中 #19
窓枠部分をセミブロスブラックで塗装しました。Z4は2個目なので、マスキングの要領も心得ていて、すんなりうまくいきました。
ライトカバー上部の目立つところにゲートがあるので、慎重に切り出してからヤスリで少しずつ形成します。（左が形成済み）裏側のゲート部分は曲面で斜めになったいるので非常にやりづらく時間がかかります。（削りすぎると隙間ができてしまいます）さらにはこのクリアパーツ、ボディとの合いが今ひとつ悪くて角に隙間ができてしまいます。フジミの製作者に対する思いやりの無さを感じますね。
裏側からクリヤーイエローを塗装した後で、アイラインのシルバーを塗装で仕上げました。ここの部分はデカールが用意されているのですが、アイライン形状が正しくありません。（実際は真っ直ぐで、箱絵でもそうなっています）
キドニーグリルとヘッドライト、カバーを取り付けました。一気にそれらしくなってきました。
ライトカバー上部の目立つところにゲートがあるので、慎重に切り出してからヤスリで少しずつ形成します。（左が形成済み）裏側のゲート部分は曲面で斜めになったいるので非常にやりづらく時間がかかります。（削りすぎると隙間ができてしまいます）さらにはこのクリアパーツ、ボディとの合いが今ひとつ悪くて角に隙間ができてしまいます。フジミの製作者に対する思いやりの無さを感じますね。
裏側からクリヤーイエローを塗装した後で、アイラインのシルバーを塗装で仕上げました。ここの部分はデカールが用意されているのですが、アイライン形状が正しくありません。（実際は真っ直ぐで、箱絵でもそうなっています）
キドニーグリルとヘッドライト、カバーを取り付けました。一気にそれらしくなってきました。
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