一見うまくいってるように見えますが。。
ゼッケンナンバーの部分とフェンダー部分のValvolinマークを削りすぎてしまいました。ゼッケンナンバーはクリア成分に犯されて下地の赤色がだいぶ透けて見えます。タッチアップで対応するか、デカールを上貼りするか悩みどころです。
リアの赤部分も角を少し削りすぎました。ここはタッチアップで何とかするつもりです。
意外と手こずってなかなか製作モチベーションがあがりません。。
2015年9月15日火曜日
FORD FOCUS WRC '1999 safari rally kenya winner' 製作中 #7
クリアコートして完全に乾燥したものを#1500ペーパーで表面を整えました。
一見うまくいってるように見えますが。。
ゼッケンナンバーの部分とフェンダー部分のValvolinマークを削りすぎてしまいました。ゼッケンナンバーはクリア成分に犯されて下地の赤色がだいぶ透けて見えます。タッチアップで対応するか、デカールを上貼りするか悩みどころです。
リアの赤部分も角を少し削りすぎました。ここはタッチアップで何とかするつもりです。
意外と手こずってなかなか製作モチベーションがあがりません。。
一見うまくいってるように見えますが。。
ゼッケンナンバーの部分とフェンダー部分のValvolinマークを削りすぎてしまいました。ゼッケンナンバーはクリア成分に犯されて下地の赤色がだいぶ透けて見えます。タッチアップで対応するか、デカールを上貼りするか悩みどころです。
リアの赤部分も角を少し削りすぎました。ここはタッチアップで何とかするつもりです。
意外と手こずってなかなか製作モチベーションがあがりません。。
2015年9月12日土曜日
PIAA ACCORD VTEC 製作中 #15
ワイパーはディティールアップのために、エッチングパーツを組み立て、塗装しました。ブラックを塗る前にプライマーで下処理済みです。
組説では運転席側から取り付けるようになっていますが、実車の画像を見るとセンターの位置に付いているのでそれにならいます。
なかなかリアルな感じになります。エッチングのワイパーの取り付けって結構難しいです。ワイパーブレードがフロントガラスにきれいに接地するように調整するのに30分ほどかかりました。
リアウィングを取り付けました。あとは各所墨入れすれば完成です！
組説では運転席側から取り付けるようになっていますが、実車の画像を見るとセンターの位置に付いているのでそれにならいます。
なかなかリアルな感じになります。エッチングのワイパーの取り付けって結構難しいです。ワイパーブレードがフロントガラスにきれいに接地するように調整するのに30分ほどかかりました。
リアウィングを取り付けました。あとは各所墨入れすれば完成です！
2015年9月7日月曜日
PIAA ACCORD VTEC 製作中 #14
ウィンドウパーツを取り付けます。固定はエポキシボンドで行いました。この作業、意外と位置合わせに神経を使い、わりと苦手です。 取り付けた後で気がついたのですが、ピラーの内側を黒で塗装するのを忘れてました。。マスキングして上塗りで対処したいと思います。
ウィンドウパーツ固定後にようやくボディーをシャシーに取り付けました。裏のアンダーカバーも取り付けました。
サイドミラー、エッチングのボンネットピンを取り付けました。ウィンカーランプは塗装図と実車とでオレンジ部分の範囲が違うのでやり直しました。（そもそも箱絵とも違ってた）
バンパー脇とフェンダーの部分に金属リベットを埋め込み、#7でクリアパーツ化しておいたサイドのマーカーも取り付けました。
ウィンドウパーツ固定後にようやくボディーをシャシーに取り付けました。裏のアンダーカバーも取り付けました。
サイドミラー、エッチングのボンネットピンを取り付けました。ウィンカーランプは塗装図と実車とでオレンジ部分の範囲が違うのでやり直しました。（そもそも箱絵とも違ってた）
バンパー脇とフェンダーの部分に金属リベットを埋め込み、#7でクリアパーツ化しておいたサイドのマーカーも取り付けました。
2015年9月3日木曜日
PIAA ACCORD VTEC 製作中 #13
ウィンカーランプのリフレクター部分にハセガワのミラーフィニッシュを張り込みます。
テールランプはいったんマスキングテープで型取りしてから、、
同様にミラーフィニッシュを貼ります。
塗り分けておいたヘッドライトカバーとウィンカーランプカバー、牽引フックを取り付けます。おー、眠そうな目だけどかっこいい。
テールランプカバー、リアハッチピン(エッチンクパーツ)を取り付けました。やはりテールランプカバーの割れはよく見るとわかりますね。。再販されることがあれば部品請求してみたいと思います。
テールランプはいったんマスキングテープで型取りしてから、、
同様にミラーフィニッシュを貼ります。
塗り分けておいたヘッドライトカバーとウィンカーランプカバー、牽引フックを取り付けます。おー、眠そうな目だけどかっこいい。
テールランプカバー、リアハッチピン(エッチンクパーツ)を取り付けました。やはりテールランプカバーの割れはよく見るとわかりますね。。再販されることがあれば部品請求してみたいと思います。
2015年8月30日日曜日
PIAA ACCORD VTEC 製作中 #12
ボディのエアブラシ塗装まだ終わってなかった・・・フロントグリル内をセミグロスブラックで塗ります。ここもガイドはないのでマスキングは感覚に頼ります。
失敗してもやり直せるようにエナメル塗料で塗装します。
うまくいきました。微かにはみ出た部分はエナメルシンナーで拭き取ります。
本来グリル内のエンブレムはデカール表現になりますが、別売りのメタルシールを使ってみます。（ホビーデザイン製でCr-Z、S2000用のものです）
角度によってメタルエンブレムがきらりと光って精密感が増します。些細なことですが、意外と効果ありますね。
失敗してもやり直せるようにエナメル塗料で塗装します。
うまくいきました。微かにはみ出た部分はエナメルシンナーで拭き取ります。
本来グリル内のエンブレムはデカール表現になりますが、別売りのメタルシールを使ってみます。（ホビーデザイン製でCr-Z、S2000用のものです）
角度によってメタルエンブレムがきらりと光って精密感が増します。些細なことですが、意外と効果ありますね。
2015年8月26日水曜日
PIAA ACCORD VTEC 製作中 #11
また久々の更新。。 ヘッドライト内部をメッキシルバーで塗装しました。
ルーフ両脇の黒いモールラインをマスキング塗装します。凹モールドなので均等にマスキングするのがなかなか難しいです。ここは塗装のかわりにハセガワのつや消し黒フィニッシュシートを細切りして貼った方がきれいに仕上がるんじゃないかと思っています。（今度やってみようかと）
セミグロスブラックを吹き付けました。
すこしはみ出した部分もありますがおおむねOKです。
ボディ上のエアブラシ塗装はすべて終えたのでコンパウンドで磨いて仕上げをします。（細目ー極細目ーセラミックコンパウンドの順）
ルーフ両脇の黒いモールラインをマスキング塗装します。凹モールドなので均等にマスキングするのがなかなか難しいです。ここは塗装のかわりにハセガワのつや消し黒フィニッシュシートを細切りして貼った方がきれいに仕上がるんじゃないかと思っています。（今度やってみようかと）
セミグロスブラックを吹き付けました。
すこしはみ出した部分もありますがおおむねOKです。
ボディ上のエアブラシ塗装はすべて終えたのでコンパウンドで磨いて仕上げをします。（細目ー極細目ーセラミックコンパウンドの順）
2015年7月3日金曜日
PIAA ACCORD VTEC 製作中 #10
かなり久々の投稿です。。 放置していたPIAA ACCORDを再開です！ 面倒な窓枠のマスキング、塗り分けを行います。
概ねうまくいきました。はみ出した部分はコンパウンド、足りない部分はエナメル流し込みで対処します。しかしこの窓枠塗り分けがなければもっとたくさん作れるのになぁと思ってしまいます。
フロントスポイラー部分の塗り分けです。ガイドがないので感覚でマスキングしました。
うまくいったようです。サイドステップ部分も同時に塗り分けました。
概ねうまくいきました。はみ出した部分はコンパウンド、足りない部分はエナメル流し込みで対処します。しかしこの窓枠塗り分けがなければもっとたくさん作れるのになぁと思ってしまいます。
フロントスポイラー部分の塗り分けです。ガイドがないので感覚でマスキングしました。
うまくいったようです。サイドステップ部分も同時に塗り分けました。
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